Canal dela Mancha
El Canal de la Mancha (en francés La Manche, «la manga»; en ingrés English Channel, «canal inglés») es un canal del océanu Atlánticu que comunica el mari del Norti col océanu Atlánticu i apartael noroesti de Francia del sul de Gran Bretaña. Su nombri en francés se debi a su forma alargá, que recuerda a una manga.
Caraterísticas
EditalEl Canal dela Mancha tieni un longol dunus 563 km i un comprimentu que varia dentri los 240 km en su parti más ancha i los 33,3 km nel estrechu de Dover, su parti más entallá. El profundol meyu es de 63 m, cun mássimu de 174 m ena hoya Hurd. [1] Es el más pequeño de los mares superficiales de la plataforma continental de Europa y ocupa una superficie de 75 000 km² aproximadamente.[2]
El Canal dela Mancha es el cuerpu d'agua más atrafegau del mundu.
Nel estrechu, cerquina delas costas francesas, dessitin unas islas llamás de Islas del Canal, pertenecientis ala Corona británica. L'isla de Ouessant marca el estremu ocidental del canal. La península de Cotentin destaca dentru del canal.
Denominación
EditalLa denominación en estremeñu (también gastá en español) es un calcu semánticu del nombre francés La Manche, cuyu senificau es La Manga. L'origin vieni dela similitú del estrechu cola forma dela parti dela camisa dentru dela qual se meti el braçu.[3]
Islas
Edital
Las prencepalis islas del Canal son: Isla de Wight Islas del Canal:
Puertus
Edital
Los prencipalis puertus son: En Francia:
En Inglaterra:
Comunicacionis
EditalEl Canal dela Mancha es atravessau pol Eurotúnel, un túnel ferroviariu que comunica Folkestone (Ingalaterra) con Calais (Francia). El túnel fue inaugurau en 1994.
Estoria
EditalEl Canal dela Mancha se fue formandu hazi unus 10.000 añus, quandu el nivel del mar subió al final dela última glaciación. Esti processu apart o las islas británicas del continenti uropeu. A lo largu dela estoria, el Canal a siu una ruta marítima abondu emportanti pal comerciu i las comunicacionis entri las islas británicas i el continenti. Tamién a siu escenariu de numerosas batallas navalis i acontecimientus estóricus relevantis: En el 55 a. C., Juliu César cruzó el Canal pa invadir Britania. En 1066, Guillermu el Conquistaol atravessó el Canal pa conquistal Ingalaterra. En 1588, l'Armá Invencibli española fue derrotá nel Canal pola flota engresa. En 1805, la Batalla de Trafalgal tuvu lugal cerca del estremu ocidental del Canal. En 1940, duranti la II Guerra Mundial, se produju la evacuación de Dunkerque. En 1944, el Desembarcu de Normandía marcó l'iniciu dela liberación d'Uropa ocidental.
Ecología
EditalEl Canal de la Mancha es un ecosistema marinu mu ricu, con una gran diversidá de pezis, crustáceus, moluscos i otrus organismus marinus. Sin embargu, la intensa atividá umana enas sus aguas i costas a hechu conque los problemas ambientalis s'agravin comu: Contaminación pol tráficu marítimo i las industrias costeras Sobrepesca dalgunas especis Erosión costera Introdución d'especis invasoras Las autoridais francesas i británicas están labutandu conjuntamenti pa protegel el mediu ambenti marinu del Canal i assefural el su gastu sostenibli.
Comu en cualquiel ruta marítima mu navegá, el Canal de la Mancha s'enfrenta a problemas ambientalis pol culpa delos barcus con cargas tóxicas i los petrolerus que cruzan a abondu l'estrechu. Alredeol del 40% delos incidentis de contaminación ambiental del Reinu Uniu ocurrin nel Canal dela Mancha i enas çonas cercanas[4]. Pol ehemplu, endispués del naufragiu del portaconteneoris "Napoli" en 2007, unas 1700 tonelás de carga peligrosa huerun arrojás alas costas del golfu de Lyme.
Economía
EditalEl Canal de la Mancha tieni una gran emportancia económica pa dambos dos paísis: Pesca: Es una zona de pesca mu emportanti, especialmente pla catura de bacalau, lenguau, cabaha i mariscu. Transporti marítimo: Es una de las rutas marítimas más transitás del mundu, cun intensu tráficu de barcos mercantis i de pasajerus. Turismu: Las playas i localidais costeras del Canal atraen a millonis de turistas ca añu. Energía: S'están desenvolciendu proyetus de energía renovabli, comu parquis eólicus marinus.
Coltura
EditalEl Canal dela Mancha a inspirau a abondus artistas, escrevioris i aventurerus a lo largu de la estoria. Algunus ejemplus son: El pintor J.M.W. Turner, que hizu varias de las su obras sobri'l Canal. La novela "La isla del tesoru" de Robert Louis Stevenson, que comienza ena costa del Canal. Los numerosus intentus de cruzal el Canal a nau, siendo la primera pressona en conseguil-llu el nadaol Matthew Webb en 1875[5]. El Canal acontina siendu un símbogu emportanti ena cultura i la identidá de dambos países, representandu tantu la separación comu la conexión entri las islas británicas i el continenti uropeu.
Turismu
Edital
Los resortis costeros del Canal, comu Brighton y Deauville, inaugurarin una época de turismu aristocráticu a principius del siglu XIX. Los viahis cortus pol Canal con finis d'ociu son a menudu llamaus Saltus de Canal (Channel Hopping).
Deauville hue fundá en 1859 pol dotor Joseph Olliffe i el banqueru Pierre-Armand Donon, con el apoyu del Duqui de Morny, comu una alternativa más burguesa a los anteriores desarrollus costeros aristocráticus. La ciudá se construyó dendi ceru en terrenu pantanosu y se diseñó pa atreal a gentis influyentis de París.
En 1864, se construyerin un hipódromu, un casinu y casetas de playa[1]. La istoria de la ciudá está estrechamenti ligá al desarrollu de los deportis ecuestris. En 1912, Deauville inauguró su casinu de piedra blanca y mejoró sus servicius con la construcción de dos hotelis de luhu, el Normandy y el Royal.
Referencias
Edital- ↑ "English Channel". The Columbia Encyclopedia, 2004.
- ↑ "English Channel." Encyclopædia Britannica 2007.
- ↑ Alfred López (14 de octubre de 2014). «¿Sabías que el ‘Canal de La Mancha’ debería llamarse en realidad ‘Canal de La Manga’?». Consultado el 14 de octubre de 2014.
- ↑ cite web |url = https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/298747/ACOPS_2012.pdf |title = ACOPS marine pollution survey 2012 |accessdate = 2015-12-15 |archive-date = 2015-12-22 |archive-url = https://web.archive.org/web/20151222142000/https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/298747/ACOPS_2012.pdf |deadlink = no
- ↑ Interesante, Muy (2 de septiembre de 2005). «¿Cuándo se cruzó a nado el Canal de la Mancha por primera vez?». MuyHistoria.es. Consultado el 5 de agosto de 2019.
Bibliografía
Edital- Bradford, Ernle. Wall of England: The Channel's 2000 Years of History (Country Life, 1966)
- Unwin, Peter. The Narrow Sea: Barrier, Bridge and Gateway to the World. The History of the English Channel (Headline, 2003)
- Williamson, J. A. The English Channel: A History (Collins, 1959)
Atijus esternus
EditalInformación sobri'l Canal de la Mancha (ingrés)
- Mer côtière à forte pression anthropique propice au développement d'une gestion intégrée : exemple du bassin oriental de la Manche (Atlantique Nord-est) - Vertigo, Prantilla:Date-
- Vers une politique maritime de l’Union : une vision européenne des océans et des mers - Livre vert de l'Union européenne, 2006
- Outil de cartographie de l'Observatoire du littoral : données terrestres (occupation du sol, limites administratives…) et maritimes (bathymétrie, nature des fonds, infrastructures de transport…)
- Biodiversité des algues marines et de la faune marine des côtes françaises: Manche et Atlantique - Marevita
- Projet PANACHE, Site officiel
- (ingrés) Projet Nostra
- Initiative VALMER
- Full Channel swim lists and swimmer information
- Oceanus Britannicus or British Sea
- Channel swimmers website
- Archives of long distance swimming
- Channel Swimming and Piloting Federation
- Channel Swimming Association
- World War II Eye Witness Account – Audio Recording Air Battle over the English Channel (1940)
Atlas
Edital- Atlas-transmanche, site de l'université de Caen
- Channelcoast