monicipiu, cidá i capital dela provincia de Valladolís, en España
Agora ain pessonas trebajandu nesti artícalu
Por causa d'estu, puein faltal conteníus o avel marrus en el hormatu. Has el favol, enantis de hazel qualquiera muación, vai-ti ala carava a tentu d'esti artícalu pa poel cordinal la su redación.
Palacio Real de Valladolís, residencia del emperaol Helipi III
Nel añu 1601, el Rei Helipi III muó la Corti de Mairil a Valladolís, convirtiendu la villa ena capital d'España. Cincu añus dispués, en 1606, la Corti golvió a Mairil.[2]
Varias utovías tienin nacencia i trasvessan el monecipiu. Las utovías A-60, A-11 i N-601 tienin nacencia en Valladolís. L'utovía de cercunvalación VA-30 arroea el monicipiu. I l'utovía A-62 trasvessa pol ponienti, de norti a sul.
Entrá de la Estación de trenes Valladolid - Campo Grande.
La cidá tien una estacion de trenis, l'Estación Valladolid-Campo Grande (tamién mentau comu Estación del Norte), con servicius qu'enganchan colos monicipius dela provincia, dela comunidá i d'España.[5]
El sapeaderu Valladolid-Universidad da serviciu al campus nuversitariu Miguel Delibes i alos barrius de La Pilarica i Belén. Nesti sapeaeru paran angunus servicius de trenis regionalis i Media Distancia. qu'enganchan Valladolís con Palencia, Lión, Mairil, Xixón i Santandel.[6]
Una segundera estación, l'Estación Valladolíd-La Esperanza (antigamenti mentau Estación de Ariza), hormava parti dela liña Valladolid - Ariza, que enganchava la cidá cona puebración d'Ariza, ena provincia de Çaragoça. La liña afechó en 1994, i ogañu sólu el cachu hata la hábrica Fasa-Renaul s'alcuentra en enhuncionamientu pal trasporti de cochis.[7] L'estación es sedi dela Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril (ASVAFER).[8]
El tren d'alta velocidá llegó el 22 de diziembri de 2007, cona costrución e inaguración dela liña Madrid-Segovia-Valladolid.[9] Una segundera liña (Valladolid-Palencia-León) abrió el 30 de setiembri de 2015, enganchandu Valladolís con Lión.[10]
El primel serviciu d'otobús urbanu escomençó a enhuncional el 23 de juñu de 1928, momentu enque las liñas de trenvía d'aquel entoncis nu eran suficientis pal trasporti urbanu. La liña (Plaza Mayor - Delicias) era propiedá del impresariu peñafielensi Cipriano Díez Platero. Alo largu dela década de 1930, las liñas de trenvía huerun restituías hata desparecel en 1933.[12]
L'impresa monicipal Auvasa (Autobuses Urbanos de Valladolid, S. A.) opera los otobusis monicipalis dendi 1982.[13][14] Dendi 2018 cuenta con 20 liñas ordinarias (2 d'ellas roalis), 5 liñas noturnas (mentaus Buho), 9 liñas alos políganus endustrialis con serviciu solu los diás laboralis, 7 liñas matinales con servicius solu los días laboralis, 2 liñas (mentaus Lanzaderas) al campus nuversitariu Miguél Delibes, i 6 liñas especialis (mentaus Futbol) con serviciu duranti los partíus de fubu nel estadiu José Zorrilla .[15][16]
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